Ремонт сколов на лобовом стекле

Если присмотреться к лобовому стеклу своего автомобиля, то можно увидеть множество мелких сколов. Они не мешают комфортному управлению транспортным средством и поэтому удалять их нет никакого смысла. Но, бывают ситуации, когда возникшие сколы обладают довольно-таки крупными размерами. Обычно такие появляются при соударении камней и других твердых предметов о поверхность лобового стекла на высокой скорости. От них специалисты рекомендуют избавляться в оперативном режиме. Если раньше большое количество дефектов ставило необходимость заменить лобовое стекло, то теперь его можно просто отремонтировать.

Существует ряд технологий и материалов, призванных вернуть полностью или частично автокомпонентувсе, присущие ему, качества и свойства. Выполняется ремонт сколов на лобовом стекле в несколько этапов. Есть лишь ряд ситуаций, когда от дефекта избавиться нельзя. К примеру, когда одна из его сторон имеет длину более 2 см.

Крупный скол появился - что делать?

Скол - это достаточно своеобразный и непредсказуемый дефект. Даже если в верхней части он появился и совершенному не мешает обзору, никто не дает гарантии, что лучи от него не покроют всю поверхность лобового стекла в обозримом будущем. При возникновении дефекта, стоит тут же заклеить его сверху скотчем или малярной лентой. Эти материалы временно остановят развитие скола, и не дадут загрязняющим веществам проникнуть внутрь.

Восстановление поверхности лобового стекла

Ремонтируется лобовое стекло на Форд Мондео аналогичным образом, что и стекло на Хонда Аккорд, а также на автомобилях других марок и моделей. Восстановление происходит в несколько следующих этапов:

1. Измерение дефекта на пригодность его к удалению. Если он крупный, то о восстановлении и речи быть не может;

1. Очистка внутренней полости скола. Делается это путем направленного высокого воздушного давления. Даже из самых дальних уголков дефекта удаляются мелкие частицы;

1. Высверливание мелких отверстий для остановки роста "лучей" скола. "Лучи" очень быстро разрастаются, что можно заметить при движении по грунтовой дороге;

1. Заполнение полости герметиком;

1. Шлифовка дефекта. Происходит после высыхания состава.

Так как герметик обладает такой же пропускной способностью, что и большинство стекол, устанавливаемых на машины, то дефект визуально исчезает из поля зрения. Он едва заметен при пристальном рассмотрении.