\"Сухопутным\" государствам трудно конкурировать с морскими державами, не имея прямого выхода к морю, они оказываются на обочине мировой торговли
Более 90 процентов всех грузов в мире перевозятся по морям и океанам. Поэтому для любой страны выход к морю становится важнейшим конкурентным преимуществом. На нашей карте представлены государства, которые не могут непосредственно участвовать в морской торговле, поскольку у них нет выхода к морю. Всего таких стран в мире - 44. Из них 30 - развивающиеся, а 16 из них входят в число беднейших стран мира. Для них отсутствие выхода к морю - главный тормоз экономического развития.
Экспортировать товары и сырье им приходится через порты соседних стран. а перевозка груза в иностранный порт с территории изолированной от моря страны обходится, по данным ООН, в среднем на 2000 долларов дороже, чем перевозка аналогичного груза на такое же расстояние по территории морской страны.
Зачастую это приводит к такому удорожанию товаров, что они становятся неконкурентоспособными на мировом рынке.
Ситуацию усугубляют таможенные пошлины, простои транспорта на границах, отсутствие разветвленной сети автомобильных и железнодорожных дорог и бюрократия.
Золото, газ и хлопок - главные статьи экспорта Узбекистана. Это одно из двух государств мира, отделенных от моря сразу двумя странами. Второе такое государство - Лихтенштейн.
А вот самая отдаленная от моря географическая точка находится на территории морской державы - в пустыне Курбантонгут на крайнем северо-западе Китая.
Чтобы добраться оттуда до ближайшего берега, нужно преодолеть по суше целых 2370 километров.
[faq]
Саратов - крупный город на юго-востоке европейской части России, административный центр Саратовской области, имеющий статус городского округа, научный и культурный центр России. гостиница в Саратове - недорого и с комфортом.[/faq]
Более 90 процентов всех грузов в мире перевозятся по морям и океанам. Поэтому для любой страны выход к морю становится важнейшим конкурентным преимуществом. На нашей карте представлены государства, которые не могут непосредственно участвовать в морской торговле, поскольку у них нет выхода к морю. Всего таких стран в мире - 44. Из них 30 - развивающиеся, а 16 из них входят в число беднейших стран мира. Для них отсутствие выхода к морю - главный тормоз экономического развития.
Экспортировать товары и сырье им приходится через порты соседних стран. а перевозка груза в иностранный порт с территории изолированной от моря страны обходится, по данным ООН, в среднем на 2000 долларов дороже, чем перевозка аналогичного груза на такое же расстояние по территории морской страны.
Зачастую это приводит к такому удорожанию товаров, что они становятся неконкурентоспособными на мировом рынке.
Ситуацию усугубляют таможенные пошлины, простои транспорта на границах, отсутствие разветвленной сети автомобильных и железнодорожных дорог и бюрократия.
Золото, газ и хлопок - главные статьи экспорта Узбекистана. Это одно из двух государств мира, отделенных от моря сразу двумя странами. Второе такое государство - Лихтенштейн.
А вот самая отдаленная от моря географическая точка находится на территории морской державы - в пустыне Курбантонгут на крайнем северо-западе Китая.
Чтобы добраться оттуда до ближайшего берега, нужно преодолеть по суше целых 2370 километров.
[faq]
Саратов - крупный город на юго-востоке европейской части России, административный центр Саратовской области, имеющий статус городского округа, научный и культурный центр России. гостиница в Саратове - недорого и с комфортом.[/faq]