Сначала зимние куртки с мехом носили только женщины, но в течение нескольких лет они начали доминировать в мужском гардеробе. Сейчас зимние куртки, от...
Читать далееРазвал, схождение, кастер — углы установки колёс
Не все знают, что на самом деле представляет из себя развал-схождение. Развал-схождение это два угла установки колес. Кроме этих двух углов, есть еще третий угол, который имеет также очень большое значение — кастер.
Для каждой модели автомобиля завод-производитель устанавливает разные углы установки колес. Это связано с их желанием улучшить устойчивость автомобиля на дороге, а также повысить его управляемость. Кроме того, это происходит из-за того, что автомобили имеют разные подвески, размер шин, а также вылет колёс.
В настоящее время на многих автомобилях угол развала и кастер регулировать не надо, они уже были заданы при их выпуске на заводах производителях. Особенно это касается автомобилей у которых передний привод. На таких автомобилях достаточно только периодически заниматься регулировкой схождения. Но начинать регулировку схождения необходимо всегда с кастера. Затем переходить к развалу, а в конце уже регулировать схождение. При проведении такого рода работ всегда надо помнить о том, что все параметры углов взаимосвязаны.
Как часто стоит делать проверку углов установки колес?
Изменения в углах установки колес может произойти после того, как автомобиль попадет в аварию, или в большую яму на дороге, а также после каждых 30 тысяч киллометров пробега.
Некоторые автовладельцы пренебрегают такими проверками. И это не правильно. Рано или поздно такой автомобиль не сможет прямо ехать по дороге его будет постоянно уводить в сторону, также им будет тяжелее управлять на поворотах, а коляса будут быстрее изнашиваться.
Однако не всегда регулировка углов может помочь. Не случайно профессиональные мастера, которые специализируются на выполнении данных работ сначала внимательного изучают подвеску автомобиля. Очень часто без ремонта подвеки правильно выставить углы установки колес не получается.
Кроме того, причина не выставления углов может быть и в деформации кузова автомобиля. Например, если автомобиль пострадал в сильном дорожно-транспортном происшествии. Также причина может быть и в сильной коррозии некоторых элементов автомобиля.
Иногда при регулировке углов помогает переставка колес местами, или смена тех, которые не поддаются регулировки. Только опытные мастера смогут установить истинную причину.
В нашей компании Автосервис с Митино работают профессиональные мастера, имеющие большой опыт. Мы работаем без выходных. Вы можете позвонить нам в удобное для Вас время и проконсультироваться у наших специалистов.
Источник: https://renovatio-service.ru/akczii/sxod-razval-v-mitino