Если говорить о тяжеловесных грузах, то для начала необходимо понять, что можно отнести к данному определению. В соответствии с действующими правилами дорожного движения, тяжеловесным принято считать груз, вес которого превышает 6 тонн на одну ось транспортного средства.
Сам термин тяжеловесный груз утвержден Минтрансом, МВД и Дорожной службой РФ. При перевозке таких грузов действуют особые правила.Т. к. транспортировка тяжелых: грузов может быть опасна, то требуется выполнить следующие условия:во-первых, необходимо проверить техническое состояние автомобиля;во-вторых, особое внимание уделить здоровью водителя.
Если при перевозке тяжелого груза маршрут пролегает под низко расположенными линиями электропередач, через трубопроводы, то в этом случае необходимо согласовать маршрут с различного рода инстанциями, отвечающими за данный участок маршрута.Как же организовать транспортировку тяжеловесного груза.
Одним из главных критериев успешной доставки груза является его правильная подготовка к транспортировке. В первую очередь необходимо позаботиться о выборе автотранспорта. В зависимости от вида груза, его веса и габаритов, особенностей погрузки и разгрузки, доставка может осуществляться фурами, автопоездами, низкорамными платформами (низкорамниками) и другой автомобильной техникой.
Также немаловажную роль играет расчет предельной нагрузки на каждую ось автомобиля. Для этого необходимо составить план расположения груза на платформе или в кузове транспортного средства. Не следует забывать и об организации правильной строповки груза.Иногда при выполнении такелажных работ (подъем, стропление, перемещение), приходится сталкиваться с негабаритным грузом, в частности, если говорить о сельхозтехнике, промышленном оборудовании.
В этом случае транспортная компания должна решить ряд проблем, которые могут возникнуть в дороге при грузоперевозке. Одной из таких проблем является преодоление мостов, которые не позволяют переправиться автомобилю с грузом. Или плохое состояние дорог, не позволяющее транспортировать груз весом примерно 40 тонн, хотя для любого легкового автомобиля эта дорога не создает затруднений.
Большинство из этих задач решается путем составления подробного маршрута следования, утверждение его в специальных службах и получения разрешений. И только после этого можно приниматься за перевозку тяжеловесных и негабаритных грузов.В качестве техники для перевозки тяжелых грузов в основном используют автотранспорт. Для транспортировки небольших контейнеров, ящиков, мешков и других малогабаритных грузов можно использовать автопоезда и фуры.
Если требуется перевезти высокий груз, например дорожная техника, турбины электростанций, то применяются специальные низкорамные прицепы . платформы. Одно из достоинств такого транспорта состоит в отсутствии бортов, что позволяет облегчить процесс погрузки-разгрузки. Но основное преимущество - низкая платформа, которая обеспечивает максимальную устойчивость и позволяет перевозить груз большей высоты, что немаловажно при прохождении груза под мостами, линиями электропередач.
Низкорамники могут иметь телескопическую раздвижку, что позволяет перевозить груз любой длины. Наличие на низкорамной платформе дополнительных осей дает возможность равномерно распределить осевую нагрузку, даже если основной вес приходится на одну точку.Современная техника способна перевозить груз весом в десятки тонн, но это не всегда возможно на российских дорогах. В некоторых случаях прочность дорожного покрытия оставляет желать лучшего, поэтому необходимо с большой ответственностью подходить к выбору маршрута.
Сам термин тяжеловесный груз утвержден Минтрансом, МВД и Дорожной службой РФ. При перевозке таких грузов действуют особые правила.Т. к. транспортировка тяжелых: грузов может быть опасна, то требуется выполнить следующие условия:во-первых, необходимо проверить техническое состояние автомобиля;во-вторых, особое внимание уделить здоровью водителя.
Если при перевозке тяжелого груза маршрут пролегает под низко расположенными линиями электропередач, через трубопроводы, то в этом случае необходимо согласовать маршрут с различного рода инстанциями, отвечающими за данный участок маршрута.Как же организовать транспортировку тяжеловесного груза.
Одним из главных критериев успешной доставки груза является его правильная подготовка к транспортировке. В первую очередь необходимо позаботиться о выборе автотранспорта. В зависимости от вида груза, его веса и габаритов, особенностей погрузки и разгрузки, доставка может осуществляться фурами, автопоездами, низкорамными платформами (низкорамниками) и другой автомобильной техникой.
Также немаловажную роль играет расчет предельной нагрузки на каждую ось автомобиля. Для этого необходимо составить план расположения груза на платформе или в кузове транспортного средства. Не следует забывать и об организации правильной строповки груза.Иногда при выполнении такелажных работ (подъем, стропление, перемещение), приходится сталкиваться с негабаритным грузом, в частности, если говорить о сельхозтехнике, промышленном оборудовании.
В этом случае транспортная компания должна решить ряд проблем, которые могут возникнуть в дороге при грузоперевозке. Одной из таких проблем является преодоление мостов, которые не позволяют переправиться автомобилю с грузом. Или плохое состояние дорог, не позволяющее транспортировать груз весом примерно 40 тонн, хотя для любого легкового автомобиля эта дорога не создает затруднений.
Большинство из этих задач решается путем составления подробного маршрута следования, утверждение его в специальных службах и получения разрешений. И только после этого можно приниматься за перевозку тяжеловесных и негабаритных грузов.В качестве техники для перевозки тяжелых грузов в основном используют автотранспорт. Для транспортировки небольших контейнеров, ящиков, мешков и других малогабаритных грузов можно использовать автопоезда и фуры.
Если требуется перевезти высокий груз, например дорожная техника, турбины электростанций, то применяются специальные низкорамные прицепы . платформы. Одно из достоинств такого транспорта состоит в отсутствии бортов, что позволяет облегчить процесс погрузки-разгрузки. Но основное преимущество - низкая платформа, которая обеспечивает максимальную устойчивость и позволяет перевозить груз большей высоты, что немаловажно при прохождении груза под мостами, линиями электропередач.
Низкорамники могут иметь телескопическую раздвижку, что позволяет перевозить груз любой длины. Наличие на низкорамной платформе дополнительных осей дает возможность равномерно распределить осевую нагрузку, даже если основной вес приходится на одну точку.Современная техника способна перевозить груз весом в десятки тонн, но это не всегда возможно на российских дорогах. В некоторых случаях прочность дорожного покрытия оставляет желать лучшего, поэтому необходимо с большой ответственностью подходить к выбору маршрута.