Как заменить масло в гидроусилителе руля?

Собственноручно заменить жидкость в гидроусилителе руля можно не испытывая при этом особых проблем. Данную жидкость гидроусилителя рекомендуется подвергать замене 1 раз за 1-2 года. Безусловно, такие данные являются среднестатистичными, и процесс зависит от марки транспортного средства, а так же от его эксплуатации. Чем жёстче условия эксплуатации, тем больше раз придётся менять масло за кротчайшие сроки.

Процесс работы по замене масла.

Заменить жидкость в гидроусилителе руля (ГУР) можно не прибегая к помощи специалистов. Осуществить полноценную работу можно с помощью следующих инструментов: домкрата, шприца, пустой ветоши, канистры масла для замены.

Количество необходимого масла индивидуально, его можно узнать, прочитав инструкцию по эксплуатации Вашего автомобиля.

Весь процесс замены можно описать 5-ю шагами:

1. Для начала следует установить автомобиль на подъёмник. В случае его отсутствия, можно прибегнуть к помощи сразу двух домкратов для поднятия передних колёс автомобиля.
2. Затем можно с лёгкостью открыть крышку бачка гидроусилителя. Используя шприц необходимо вычистить уже проработанную жидкость из бачка. В случае отсутствия шприца, бачок можно опустошить, всего лишь последовательно поднимав при этом шланги, ведущие к помпе и обратно. Сначала необходимо снимать основной шланг, затем обратный. На этом этапе работы нельзя заводить транспортное средство.
3. После того, как жидкость была извлечена, следует заполнить бачок ГУР новой жидкостью. Оптимальным уровнем для залития, считается отметка между показателями уровней Max и Min. Следует отметить, что на некоторых автомобилях используется 4 уровня показателя.
4. Затем необходимо повращать руль из стороны в сторону для более эффективной прокачки гидравлической жидкости. После каждого вращения руля, необходимо замерять уровень жидкости. Если его становится меньше, следует снова подливать её и вращать руль. Такие действия следует проводить до тех пор, пока отметка количества жидкости гидроусилителя руля не установится на нужный уровень.
5. Соответственно после проделанной работы, нужно убрать домкраты и установить автомобиль на землю. Для эффективности проделанной работы, следует завести автомобиль и проехать несколько километров. После чего следует снова замерить уровень жидкости ГУР. Если жидкость находится выше отметки Max, то необходимо отлить некоторое её количество. Если её во время не отлить, то в процессе работы двигателя, она может расплескаться и залить некоторые элементы двигателя, что приведёт к дефектам и сбоям в работе мотора.